Покраска

мото дисков

В принципе, технологии восстановления и окраски диска мотоцикла практически не отличаются от автомобильных: сплавы максимально идентичны, на нагрузки и другие физические воздействия реакция одинакова. Отличия становятся существенными, если сравнивать диск автомобиля и мотодиск по технологичности: в конструкции диска для мотоцикла можно встретить запрессованный подшипник ступицы, сальники, распорную вилку и другие элементы механики ходовой, в то время, как автомобильный диск – единый элемент или сумма нескольких алюминиевых «болванок» нужной формы и размера и способа их соединения. Наши специалисты свободно ремонтируют как свою, так и клиентскую мототехнику, а потому знают основные нюансы: любая термическая обработка, необходимая для порошковой покраски диска обязательно убьет или существенно снизит ресурс сальников, повредит смазку внутри подшипников. Воизбежание проблем с безопасностью и чтобы не пришлось делать двойную работу – настоятельно рекомендуем после покраски, реставрации или ремонта диска произвести замену ступичного подшипника. Можем предложить свои детали или установить ваши.

Обращайтесь! Мы рады помочь вам!

Примеры работ по порошковой покраске мото дисков
Мотодиски в SolidBlack Порошковая по
Мотодиски в SolidBlack Порошковая по

Порошковая покраска

Мототюнинг BMW
Мототюнинг BMW

Порошковая покраска

Мотодиск в желтом
Мотодиск в желтом

Порошковая покраска